太阳城娱乐广东“返乡摩托车大军”上路

  据中国之声《新闻纵横》报道,在《新闻纵横》前几天的节目中,中国之声关注了春运期间福建“摩托车大军”返乡的新闻。这两天,广东的“返乡摩托车大军”也继续上路,开启了艰辛的回家之旅。目前,涉及返乡摩托车大军的肇庆、云浮以及梅州三市,交警已经全员上路,保障返乡大军的安全。春运期间,预计将有50多万辆摩托车陆续返乡。

  但是由于天气原因和摩托车本身特性,目前三个地市的摩托车交通事故已发生了23起,造成5人死亡,12人受伤。过年返乡、归心似箭,但交通安全千万不能忽视。在这里我们也想提醒广大摩托车司机朋友,返乡出发前一定要检查好车辆,行车中要时刻保持清醒,不要骑上机动车道。同时,尽量穿着比较鲜艳醒目的衣服,不要疲劳驾驶、超速、超员、超载驾驶。总之一句话,平平安安回家去,欢欢喜喜过新年。

  石家庄9月26日电 (张玉娟)“现在炼一吨钢还不够买一个西瓜,还要花大代价去治理污染,得不偿失。”河北省环境监测中心站副站长王晓利26日对记者如此表示。

  从2012年冬季起,河北这个京畿大省的名称就与“雾霾”二字紧密相连。日前,中国环境保护部发布8月空气质量较差城市前10位,河北省7城市赫然“上榜”,位居前列,该省空气污染现状再次引发舆论关注。

  已在环保部门工作20余年的王晓利称,河北省大气污染呈现复合型特征。大颗粒尘污染依然严重,PM2.5的污染更加突出,今年1至7月份,该省11市PM2.5超标2.14倍。

  “参加环保部考核的74个城市中,河北是典型依靠重工业发展的省份,高污染、高能耗的产业结构是造成污染的根本原因。”王晓利剑指为河北经济发展做出贡献同时也成为空气污染“罪魁”的“工业”。

  河北省环保厅副厅长殷广平提供的一组数据印证了以上观点:河北省年粗钢产量超过中国总量的1/4;年煤炭消耗量在2.8亿吨以上,消费总量居中国第二位。高耗能带来高污染,该省氮氧化物、烟(粉)尘排放量居中国第一位,二氧化硫排放量居中国第二位。

  “加之河北省重污染城市都分布在太行山东麓,地理条件不利于扩散。”王晓利说。

  业内人士分析称,除了客观存在的原因外,主观上的粗放式管理也是重要原因。与此同时,机动车高速增长,尾气大量排放造成严重的光化学烟雾污染。河北省环保厅监测数据显示,2012年底该省机动车排放污染物总量647.8万吨,高居中国之首。

  由于河北环绕京津的特殊位置,其治污工作备受关注。中国国务院办公厅9月12日下发《大气污染防治行动计划》,为河北省治污加了一道“紧箍咒”,提出到2017年河北省细颗粒物浓度下降25%。

  同日,河北省委和省政府联合发布《河北省大气污染防治行动计划实施方案》(亦称“大气50条”),给出确切时间表:经过5年努力,全省环境空气质量总体改善,重污染天气大幅度减少;力争再用5年或更长时间,基本消除重污染天气。

  力度空前,压力空前,河北省堪称举全省之力治污。该省环保厅作为牵头单位,省工信厅、住建厅、公安厅、财政厅、商务厅、交管局、能源厅都参与其中,任务层层分解。

  据业内人士估算,身为中国钢铁第一大省的河北,此次为治污提出5年削减钢铁产能6000万吨,这意味着砍掉至少20%的产能,损失1400多亿元人民币。

  治污除了面临经济压力,还有时间问题。河北“大气50条”提出用5到10年去完成目标,是不是现实?有人质疑,国外重污染城市如伦敦、洛杉矶、匹斯堡等治污都花费了半个世纪,河北省能否用10年完成这一重任?

  对此,王晓利乐观指出,首先,河北省这些年一直强调转型升级,从监测数据来看,粗放式生产带来的二氧化硫的排放和PM10的浓度呈下降趋势。其次,以上提及的国外城市污染程度较现在的河北省要严重很多,积累的治污经验我们可以直接借鉴,节省时间成本。加之河北举全省之力治污,有社会的广泛参与,相信10年后该省空气质量会有大幅度改善。(完)

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