两岁娃坠井申博官网

  当时两岁娃就是坠落这口井。

  红河4月30日电 (王艳龙)中国历史上第一条民营铁路个(旧)碧(色寨)石(屏)铁路30日重新投入使用,正式开行铁路旅游小火车,为云南600多公里米轨铁路保护开发先行探路。

  个碧石铁路亦称个碧临屏铁路,于1915年4月开工修建,1936年10月全线开通运营,是云南人自主筹资、自主修建、自主经营的中国第一条民营铁路,轨距600毫米(寸轨)。1970年,为与滇越铁路接轨,个碧石铁路碧色寨至石屏段寸轨改建成米轨,称为蒙宝铁路,近年停运。遗留鸡街至个旧34千米线路保留600毫米的寸轨,1991年1月全面停运。

  警方供图

  扬子晚报讯 (通讯员 陆公轩 记者 任国勇) 昨天,陈先生夫妻特意到六合程桥街道的张先生兄弟家说一声谢谢,感谢兄弟二人灵机一动出手帮忙,将他们家坠井的孩子及时捞了上来,化险为夷。

  原来,2日那天,陈先生夫妻在假期带着2周岁的孩子来到程桥街道的亲戚家玩。下午,他们在亲戚家里闲聊时,孩子正在院子里玩耍,忽然听闻水井里发出“噗通”一声响,好像什么重物落水的声音,他们连忙出去看,院子里的孩子不见了,再往井里张望,只见孩子掉到水井里了。见此情形大家慌了神,一边大声呼救,一边报警。幸运的是,孩子此时头朝上脚朝下漂在水面,并且孩子穿了一件防水羽绒服,羽绒服在井水里膨胀起来,形成了一件救生衣,暂时不会沉下去。正当大家寻思怎么把孩子捞上来时,邻居张家兄弟俩闻讯立即找来绳子,希望孩子能抓紧绳索。可孩子年幼,已吓得手足无措,哪知道抓紧绳索呢。这时,陈先生想脱下外衣下井,但是井口直径只有50厘米,成年人是下不去的。

  新开行的建水古城小火车线路为个碧石铁路一部分,全长13公里。列车以小编组、慢速度的开行方式,将分布在铁路沿线的古村落、古建筑和古桥连接起来。

  “今天趁着回家,特意与姐妹们来看看,怀念旧时光。”70余岁的李文英当日一大早便来看这条铁路重新启用。她告诉记者,很小的时候就坐过寸轨小火车,后来上班也是乘公交式的小火车,很遗憾这条铁路后来彻底停运。

  已移居广州的李文英说,建水是一座古城,米轨铁路承载着沿线人民上个世纪的记忆,二者结合,将旅游景点串联起来,对当地发展肯定大有好处。

  红河州副州长李成武称,百年米轨是红河递给世界的一张旅游名片,也是世界米轨的“活化石”和不可多得的文化遗产。

  正当大家急得一筹莫展时,张家兄弟二人灵机一动,拿来了钉耙和铁钩,兄弟俩围着井口小心翼翼操作,钉耙配合铁钩,合力将小宝宝钩住,慢慢“钓”出水井。民警赶到后孩子已经救了上来,为了确保安全,民警和陈先生夫妻将小宝宝送往医院进行检查。经留院观察,小宝宝只是受凉和擦伤,目前无大碍已出院。

  昆明铁路局副局长王耕捷表示,建水至团山项目创新路地双方合作模式,将小火车与古城结合起来,打造旅游项目,对米轨的开发保护具有示范意义。它将先行先试,为米轨铁路保护开发创造经验。

  云南米轨铁路由历史上的滇越铁路、滇缅铁路、叙(府,今宜宾)昆铁路、个碧石寸轨等铁路演变而来,现保存有米轨滇越铁路(昆河线)、蒙宝线、昆石线、昆小线和草官线,全长656.6公里,是中国米轨保护最好的地方。其运营了一百多年,承载着中国、法国、越南三国特殊的历史记忆,是重要的世界性历史文化资源,和中国重要的工业遗产。(完)

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